Redo för en laddbox hemma? Tre tips som gör det enkelt!

1. Gör det effektfullt – Från box och kabel till kilowatt.

Att ladda sin bil direkt genom väggen istället för att skaffa laddbox hemma är inte bara brandfarligt, det är väldigt ineffektivt.

Redan 2018 avrådde Elsäkerhetsverket Sverige från att göra det med risk för både överbelastning och brand. För att inte tala om hur ineffektivt det är för de nya, högpresterande el- och hybridbilarna.

Så hur gör du det effektfullt med laddbox hemma?

Välj först och främst en framtidssäker laddbox. En framtidssäker laddbox hämtar sina uppdateringar över WiFi/4G/kabel, har högre effektstöd för framtidens bilar och inkluderar dynamisk lastbalansering. För att göra det effektfullt är det rekommenderat att välja en box och kabel som lämpar sig Sveriges klimat. En kabel som fryser stel och en box som tappar effekt i minusgrader är allt utom optimalt i Sverige, minst sagt.

Sist men inte minst, välj en laddbox som kan justeras ner efter din nuvarande bil. Idag kan många laddbara bilar bara ta emot 3,7 kW, vilket räcker gott och väl när du laddar en parkerad bil. Framöver kan högre effekt nyttjas mer, så skaffa en laddbox hemma att växa med.

2. Hitta balans och kom i fas – Lastbalansering, kontaktfaser och installatörer.

Dynamisk lastbalansering är en av de viktigaste funktionaliteterna för din laddbox hemma. Dynamisk lastbalansering använder endast den tillgängliga elen, och sänker riskerar att elsystemet blir överbelastat och att propparna går.

Villor och hus är sällan anpassad för laddning av elbilar, med jordfelsbrytare i Typ A-utförande. Med utslagen jordfelsbrytare försvinner skyddet, både person- och brandskydd, på grund av DC-läckageströmmar. I värsta fall slås de ut vid felström utan att man vet om det, innan man behöver det som mest. För säker laddning av elbilar behövs en jordfelsbrytare av Typ B, för att klara belastningen

Kontaktfaser: 1- eller 3-fas?

Effekten för din laddbox hemma beror på hur den installeras och hur mycket effekt bilen kan ta emot. Laddboxen installeras i elcentralen inställd för 1-fas eller 3-fasladdning, med amperestyrka mellan 10 A och 32 A. 1-fas ger den maximala laddeffekten 3,7 kW (16 A) eller 7,4 kW (32 A). Vid en installation på 3-fas blir den maximala laddeffekten 11 kW med 16 A och upp till 22 kW med 32 A.

Hur lång tid det tar att ladda bilen hemma?

Vid normal laddning med laddbox hemma laddas bilen med ca 2 mil per timme på 1-fas (16 A). Oftast är bilen inte helt urladdad och behöver därför inte stå hela den tiden för att få full räckvidd, och kan ta ungefär 6 – 25 timmar beroende på bilmodell. Laddeffekten beror på vilken huvudsäkring du har – En laddbox på 3,7 kW använder 16 A i enfas, vilket funkar för de allra flesta. Detta för att villor oftast har en huvudsäkring på just 16 A.

Hur hittar jag rätt installatör?

Med alla volt och watt är det inte vem som helst som kan installera själva boxen. På Albie har vi ett omfång av betrodda installatörer över landet, och väljer den som passar dig bäst.

Våra installatörer sköter såklart inte bara monteringen. När de kommer ut så kollas även ditt befintliga elsystem och om det behöver grävas fram till platsen du vill ha din box på. Om boxen du har valt inte har egen säkring och jordfelsbrytare ser de också till att detta ordnas. Tillsammans med service och support framöver för en lång tids nöjdhet med din laddbox hemma.

3. Hur hänger den? Att välja uppställningsplats för din laddbox hemma.

Har du eget garage, carport eller parkering intill husvägg är det oftast enkelt att fixa laddplats. Det som behövs är framdragen el från elcentralen och laddboxen på plats.

Det både bästa och enklaste för din laddbox hemma är att montera den på hus- eller garageväggen intill din parkeringsplats. Om du vill installera en laddstolpe, eller har långt från elcentral till uppställningsplats, kan det tillkomma markarbete.

Många av de mest populära el- och hybridbilarna har sitt ladduttag på höger sida, där bensinluckan annars hade suttit, eller i fronten för närhet till batteriet. Ha det i åtanke när du väljer uppställningsplats också, så att du inte böjer och bänder din kabel för mycket eller gör din parkeringsplats till ett fullkomligt virrvarr.